今天，給大家介紹的是線圈在壓縮機(jī)中出現(xiàn)燒毀的原因與預(yù)防。

1、缺相

一般是由于電源缺相（一相未供電或供電電壓不足）或線路中接觸器接觸點(diǎn)未閉合，導(dǎo)線連接點(diǎn)斷開，松動(dòng)或接觸位氧化等原因造成。

特征：繞組中有一相或兩相（4級(jí)）全部變黑，線圈損壞對(duì)稱，有規(guī)則為缺相。

2、過載

一般為電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過電流運(yùn)行，過熱運(yùn)行 ，頻繁啟動(dòng)或制動(dòng) ，接線錯(cuò)誤也導(dǎo)致（三角接成星接）。特征：繞組全部變黑色，端部扎帶變色并且變脆甚至斷裂。

3、匝間

電機(jī)制造過程引起的漆包線破皮，系統(tǒng)中的水分、酸、及其它腐蝕性物質(zhì)也會(huì)產(chǎn)生此類故障。特征：繞組局部燒斷，通常電機(jī)內(nèi)腔干凈的情況，只有一處炸點(diǎn)。

4、相間

相間紙未有放到位，或者相間紙（套管）破損。特征：電機(jī)兩相相鄰之間燒毀。

5、地?fù)?o:p>

線圈與端蓋機(jī)座之間爬間距離不夠。特征：線圈與端蓋或端蓋之間，兩處均有燒黑的痕跡。

好了，以上五點(diǎn)就是有關(guān)線圈在壓縮機(jī)中出現(xiàn)燒毀的原因與預(yù)防，希望可以幫到大家哦~

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